Sugar Speed Supply2024-03-19T23:04:43+09:00全開/ノーマル切替式スイッチ付きBMW用EXhaustサーボキャンセラー ESE-SW-BM1https://sugar-speed.com/?pid=1793544562024-02-04T21:24:29+09:002024-02-28T08:35:23Z2024-02-04T12:24:29Z全開/ノーマル切替式BMW用エキゾーストサーボキャンセラー『 ESE-SW-BM1 』
ESE-SWは、純正のエキゾーストサーボモーターとバルブをコントロールできるエキゾーストサーボエリミネーターのスペシャルバージョンです。付属のスイッチでEXUPバルブを全開にすることがで...Sugar Speed Supply全開/ノーマル切替式BMW用エキゾーストサーボキャンセラー『 ESE-SW-BM1 』
ESE-SWは、純正のエキゾーストサーボモーターとバルブをコントロールできるエキゾーストサーボエリミネーターのスペシャルバージョンです。付属のスイッチでEXUPバルブを全開にすることができます。ストリートではEXUPをノーマルのまま使用し、サーキットではEXUPを全開にして使用することができます。
最新の適合車種チェックには、
☆まず、下の適合アプリであなたのパーツナンバー確認!
希望の製品パーツナンバー=p/n ESE-SW-BMx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
スリップオンマフラー、フルエキゾーストシステム装着に
気になるエキゾーストサーボモーターとそのシステム。
付属のスイッチでEXUPバルブを全開、ノーマルと切替できます。
FIエラーランプの点灯などの症状も解消します。
☆ご注意:あくまでもサーボモーターのキャンセル用です。
他の更なる改造、例えばO2センサー除去、
ECU改造等によっては 取り付けても
『FIランプ点灯』となることがあります、ご注意ください。
カプラーオン、強堅牢性、完全防水、
購入から2年間保証
(領収書、納品書等を保証利用の際は必ずご提示ください。)
]]>定期サービスライト消灯 BMW用!MM-BM1https://sugar-speed.com/?pid=1793489082024-02-04T11:17:29+09:002024-02-04T02:17:29Z2024-02-04T02:17:29Z2015年以降のBMWには、ダッシュボード上に「サービス・インターバル・ライト」があり、定期メンテナンス実施後にOBDツールで毎回クリアする必要があります。これには特別な装置と時間のかかる作業が必要です。ただこのメンテナンスメイトを使えば、数秒で警告灯を消灯、点...Sugar Speed Supply2015年以降のBMWには、ダッシュボード上に「サービス・インターバル・ライト」があり、定期メンテナンス実施後にOBDツールで毎回クリアする必要があります。これには特別な装置と時間のかかる作業が必要です。ただこのメンテナンスメイトを使えば、数秒で警告灯を消灯、点検間隔を希望の値に設定できます。カプラーに差し込むだけで、レンチのシンボルを簡単に消灯!
このMM-BM1の適合車種は(2024/01現在):
F850GS (2018-2024), F900R (2020-2024), F900XR (2020-2024), G310GS (2018-2024), G310R (2018-2024), K1600 [Euro 4 spec] (2018-2024), M1000R (2023-2024), M1000RR (2021-2024), M1000RR M Competition (2023-2024), M1000RR 50 Years M (2023-2024), R nineT [Euro 4 spec] (2017-2021), R nineT [Euro 5 spec] (2021-2024), R1200 with LEDs [Euro 4 spec] (ALL years), R1200 ABS with LEDs [Euro 4 spec] (ALL years), R1250 GS (2019-2024), R1250 R (2019-2024), R1250 RS (2019-2024), R1250 RT (2019-2024), R1300 GS (2023-2024), R 18 (2021-2024), S1000R [Euro 4 spec] (ALL years), S1000R [Euro 5 spec] (ALL years), S1000RR (2016-2024), S1000XR (2016-2024) などですが、
☆よく変更 / 追加があります、ご注文の前に必ず下の適合アプリであなたのパーツナンバーを確認してください、!
希望の製品パーツナンバー=p/n MM-BM1 を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様にはアドバイザーは未対応、ご注意ください。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
]]>ヤマハ SH-Y04 V-4https://sugar-speed.com/?pid=1791609802024-01-25T08:26:26+09:002024-01-24T23:26:26Z2024-01-24T23:26:26Z☆サーキット専用部品です。公道での使用禁止
SH V-4の解説とご案内はここをお読みください。
ヤマハ用=車種により、Y01、Y02、Y04があります。
ノーマルで甘い=多めに出るスピードメーターを正確に表示補正できます。
⇒メーターで300kmでも実際は270km程度しか...Sugar Speed Supply☆サーキット専用部品です。公道での使用禁止
SH V-4の解説とご案内はここをお読みください。
ヤマハ用=車種により、Y01、Y02、Y04があります。
ノーマルで甘い=多めに出るスピードメーターを正確に表示補正できます。
⇒メーターで300kmでも実際は270km程度しか出ていません⇒
あなたのバイクの本当の実力をサーキットなどで確認できます。
また補正係数が自由に変えられるので、マイルメーターをキロに、あるいはタイヤの
外径が変わった時や、スプロケの変更等にも対応できます。
詳しい日本語の説明も付きます。
またメーカーHPには補正係数の自動計算機もあります。
☆アンドロイド、アップル各スマートフォン、で計算アプリがDL出来ます。
アプリマーケットで「Speedo Healer」で検索してください。無料です。
この SH-Y04、
最新の対応車種リスト、年式チェックはトップページの「適合アプリ」で。
主なY04対応車種は、
ヤマハ A FZ-07 [ABSなし] (2014-2017), MT-07 [ABSなし] (2014-2017)ですが、
上記のアプリで再チェックをお願いします。
☆「適合アプリ」に無い車種は汎用タイプ=SH-U01 V4が適合となります。ご確認のうえ、
ご注文下さい。
☆価格はSPEEDヒーラーと各車ハーネスキットのセット価格です。
☆お申し込み時に、必ず取り付けるバイクの名称、年式を【備考欄】にお書きください。]]>トライアンフ スピードトリプルRR ‘23年〜用T03 / ヒールテック EXhaustサーボキャンセラー T03https://sugar-speed.com/?pid=1765720442023-08-11T13:13:11+09:002024-02-27T00:07:04Z2023-08-11T04:13:11Zトライアンフ スピードトリプルRR ‘23年〜用エキゾーストサーボキャンセラー『 T03 』
必ず、最新の適合車種チェックを行ってください、
☆まず、下の適合アプリであなたのパーツナンバー確認!
希望の製品パーツナンバー=p/n ESE-Txx を確認
アドバイザーに出...Sugar Speed Supplyトライアンフ スピードトリプルRR ‘23年〜用エキゾーストサーボキャンセラー『 T03 』
必ず、最新の適合車種チェックを行ってください、
☆まず、下の適合アプリであなたのパーツナンバー確認!
希望の製品パーツナンバー=p/n ESE-Txx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
スリップオンマフラー、フルエキゾーストシステム装着に
気になるエキゾーストサーボモーターとそのシステム。
それを取り除いた際にカプラーオンで使用できます。
FIエラーランプの点灯などの症状を解消します。
☆ご注意:あくまでもサーボモーターのキャンセル用です。
他の更なる改造、例えばO2センサー除去、
ECU改造等によっては 取り付けても
『FIランプ点灯』となることがあります、ご注意ください。
カプラーオン、強堅牢性、完全防水、
サイズ:30X20X13mm、軽量:24グラム
購入から2年間保証
(領収書、納品書等を保証利用の際は必ずご提示ください。)
☆写真はサンプル、カプラー形状が異なることがあります。]]>アプリリア / ヒールテック サーボキャンセラー HT ESE-A04https://sugar-speed.com/?pid=1759163972023-07-17T18:52:35+09:002024-03-03T02:31:27Z2023-07-17T09:52:35Zアプリリア 用エキゾーストサーボキャンセラー『 A04 』
以下のオートバイに適合します:
アプリリア A RSV4 1000 RR [Euro5] (2021-2023), RSV4 1100 Factory [Euro5] (2021-2023), RSV Tuono V4 1100 [Euro5] (2021-2023), RSV Tuono V4 1100 Factory [Euro5] (202...Sugar Speed Supplyアプリリア 用エキゾーストサーボキャンセラー『 A04 』
以下のオートバイに適合します:
アプリリア A RSV4 1000 RR [Euro5] (2021-2023), RSV4 1100 Factory [Euro5] (2021-2023), RSV Tuono V4 1100 [Euro5] (2021-2023), RSV Tuono V4 1100 Factory [Euro5] (2021-2023)
よく変更等があります、注文前には必ず最新の適合車種チェックお願いします、
☆まず、下の適合アプリであなたのパーツナンバー確認!
希望の製品パーツナンバー=p/n ESE-Axx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様車両にはアプリ未対応、ご注意ください。
スリップオンマフラー、フルエキゾーストシステム装着に
気になるエキゾーストサーボモーターとそのシステム。
それを取り除いた際にカプラーオンで使用できます。
FIエラーランプの点灯などの症状を解消します。
☆ご注意:あくまでもサーボモーターのキャンセル用です。
他の更なる改造、例えばO2センサー除去、
ECU改造等によっては 取り付けても
『FIランプ点灯』となることがあります、ご注意ください。
カプラーオン、強堅牢性、完全防水、
サイズ:30X20X13mm、軽量:24グラム
購入から2年間保証
(領収書、納品書等を保証利用の際は必ずご提示ください。)]]>セカンダリーバルブ エラーキャンセラー STVE-15https://sugar-speed.com/?pid=1752522232023-06-14T08:13:17+09:002024-02-04T02:21:33Z2023-06-13T23:13:17Z排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロット...Sugar Speed Supply排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロットルバルブのアクチュエーターモーターを
バイクから取り外すとすぐに、FIエラーランプが点灯します。
この製品=STVEシリーズをオートバイの配線にカプラーオンすると、
アクチュエーターモーター、バタフライバルブプレート、
そしてそのロッド/シャフトも一緒にして
セカンダリバルブアセンブリ全体を取り外すことができます。
注意:取り付け後、エンジンのAFR(空燃比)をダイノセンターなどで確認し、
必要に応じて調整することをお勧めします。
このSTVE-15の適合車種は(2023/06現在):
カワサキ ZX-14 [non-ABS] (2006-2011), ZX-14 [ABS] (2006-2011),
ZZR1400 [non-ABS] (2006-2011), ZZR1400 [ABS] (2006-2011)
☆ですがよく変更 / 追加があります、ご注文の前に必ず下の適合アプリであなたのパーツナンバーを確認してください、!
希望の製品パーツナンバー=p/n STVE-xx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様にはアドバイザーは未対応、ご注意ください。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
]]>セカンダリーバルブ エラーキャンセラー STVE-14https://sugar-speed.com/?pid=1752522202023-06-14T08:10:36+09:002023-06-13T23:10:36Z2023-06-13T23:10:36Z排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロット...Sugar Speed Supply排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロットルバルブのアクチュエーターモーターを
バイクから取り外すとすぐに、FIエラーランプが点灯します。
この製品=STVEシリーズをオートバイの配線にカプラーオンすると、
アクチュエーターモーター、バタフライバルブプレート、
そしてそのロッド/シャフトも一緒にして
セカンダリバルブアセンブリ全体を取り外すことができます。
注意:取り付け後、エンジンのAFR(空燃比)をダイノセンターなどで確認し、
必要に応じて調整することをお勧めします。
このSTVE-14の適合車種は(2023/06現在):
スズキ GSX-R1000 (2001-2004)
☆ですがよく変更 / 追加があります、ご注文の前に必ず下の適合アプリであなたのパーツナンバーを確認してください、!
希望の製品パーツナンバー=p/n STVE-xx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様にはアドバイザーは未対応、ご注意ください。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
]]>セカンダリーバルブ エラーキャンセラー STVE-13https://sugar-speed.com/?pid=1752522182023-06-14T08:08:35+09:002023-06-13T23:08:35Z2023-06-13T23:08:35Z排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロット...Sugar Speed Supply排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロットルバルブのアクチュエーターモーターを
バイクから取り外すとすぐに、FIエラーランプが点灯します。
この製品=STVEシリーズをオートバイの配線にカプラーオンすると、
アクチュエーターモーター、バタフライバルブプレート、
そしてそのロッド/シャフトも一緒にして
セカンダリバルブアセンブリ全体を取り外すことができます。
注意:取り付け後、エンジンのAFR(空燃比)をダイノセンターなどで確認し、
必要に応じて調整することをお勧めします。
このSTVE-13の適合車種は(2023/06現在):
スズキ Intruder C800 (2005-2017), Intruder M800 (2005-2015),
VL800 Intruder Volusia (2001-2023), VZ800 Marauder (2005-2015)
☆ですがよく変更 / 追加があります、ご注文の前に必ず下の適合アプリであなたのパーツナンバーを確認してください、!
希望の製品パーツナンバー=p/n STVE-xx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様にはアドバイザーは未対応、ご注意ください。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
]]>セカンダリーバルブ エラーキャンセラー STVE-12https://sugar-speed.com/?pid=1752522162023-06-14T08:05:35+09:002023-12-17T00:26:18Z2023-06-13T23:05:35Z排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロット...Sugar Speed Supply排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロットルバルブのアクチュエーターモーターを
バイクから取り外すとすぐに、FIエラーランプが点灯します。
この製品=STVEシリーズをオートバイの配線にカプラーオンすると、
アクチュエーターモーター、バタフライバルブプレート、
そしてそのロッド/シャフトも一緒にして
セカンダリバルブアセンブリ全体を取り外すことができます。
注意:取り付け後、エンジンのAFR(空燃比)をダイノセンターなどで確認し、
必要に応じて調整することをお勧めします。
このSTVE-12の適合車種は(2023/06現在):
スズキ GSX-R600 (2004-2005), GSX-R750 (2004-2005)
☆ですがよく変更 / 追加があります、ご注文の前に必ず下の適合アプリであなたのパーツナンバーを確認してください、!
希望の製品パーツナンバー=p/n STVE-xx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様にはアドバイザーは未対応、ご注意ください。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
]]>セカンダリーバルブ エラーキャンセラー STVE-11https://sugar-speed.com/?pid=1752522122023-06-14T08:02:07+09:002023-06-13T23:02:07Z2023-06-13T23:02:07Z排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロット...Sugar Speed Supply排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロットルバルブのアクチュエーターモーターを
バイクから取り外すとすぐに、FIエラーランプが点灯します。
この製品=STVEシリーズをオートバイの配線にカプラーオンすると、
アクチュエーターモーター、バタフライバルブプレート、
そしてそのロッド/シャフトも一緒にして
セカンダリバルブアセンブリ全体を取り外すことができます。
注意:取り付け後、エンジンのAFR(空燃比)をダイノセンターなどで確認し、
必要に応じて調整することをお勧めします。
このSTVE-11の適合車種は(2023/06現在):
カワサキ ZX-6R Ninja [non-ABS] (2004-2006)
☆ですがよく変更 / 追加があります、ご注文の前に必ず下の適合アプリであなたのパーツナンバーを確認してください、!
希望の製品パーツナンバー=p/n STVE-xx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様にはアドバイザーは未対応、ご注意ください。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
]]>ドゥカティ用D05/ ヒールテック EXhaustサーボキャンセラー D05https://sugar-speed.com/?pid=1749736602023-05-29T08:10:45+09:002023-11-30T09:38:07Z2023-05-28T23:10:45Zドゥカティ用エキゾーストサーボキャンセラー『 D05 』
最新の適合車種チェックには、
☆まず、下の適合アプリであなたのパーツナンバー確認!
希望の製品パーツナンバー=p/n ESE-Dxx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕...Sugar Speed Supplyドゥカティ用エキゾーストサーボキャンセラー『 D05 』
最新の適合車種チェックには、
☆まず、下の適合アプリであなたのパーツナンバー確認!
希望の製品パーツナンバー=p/n ESE-Dxx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様車両にはアプリ未対応、ご注意ください。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
スリップオンマフラー、フルエキゾーストシステム装着に
気になるエキゾーストサーボモーターとそのシステム。
それを取り除いた際にカプラーオンで使用できます。
FIエラーランプの点灯などの症状を解消します。
☆ご注意:あくまでもサーボモーターのキャンセル用です。
他の更なる改造、例えばO2センサー除去、
ECU改造等によっては 取り付けても
『FIランプ点灯』となることがあります、ご注意ください。
カプラーオン、強堅牢性、完全防水、
サイズ:30X20X13mm、軽量:24グラム
購入から2年間保証
(領収書、納品書等を保証利用の際は必ずご提示ください。)
☆写真はサンプル、カプラー形状が異なることがあります。]]>サンダーボックス電力分配器TB-U01 https://sugar-speed.com/?pid=1731479672023-02-18T09:20:47+09:002023-05-07T01:26:28Z2023-02-18T00:20:47Z高機能電力分配モジュール=サンダーボックス TB-U01
後付けのアフターマーケットのグリップヒーター、GPS、スマホ充電器、ドライブレコーダーや、
追加のゲージやいろいろな電子機器、それらに簡単に給電 / 追加できます。(4点まで取り付け可能)
電子機器を接続...Sugar Speed Supply高機能電力分配モジュール=サンダーボックス TB-U01
後付けのアフターマーケットのグリップヒーター、GPS、スマホ充電器、ドライブレコーダーや、
追加のゲージやいろいろな電子機器、それらに簡単に給電 / 追加できます。(4点まで取り付け可能)
電子機器を接続するのがこんなに簡単になりました。
このサンダーボックスを取り付けてあれば新しい電子機器の配線は
+−配線をそれぞれTBに差し込むだけで結線完了します。
12Vバッテリーシステムを使用する2輪、3輪、4輪すべての車両に対応。
(すべてのバッテリーの種類と容量に対応しています)
耐候性USB充電器(品番:TB-USB1)を別途用意し、USB機器への電源供給を自動でON/OFFし、
保護することもできます。
1つのサンダーボックスユニットに複数のUSBチャージャーを接続することも可能です。
この製品は4点まで電気製品を取り付け可能の、HT TB-U01 です、
]]>スズキ用S05 / ヒールテック EXhaustサーボキャンセラー S05https://sugar-speed.com/?pid=1729215512023-02-06T08:45:55+09:002024-02-27T07:43:47Z2023-02-05T23:45:55Zご注意:一部のスズキでエラー表示消灯がスムーズにいかない報告があります。
ECUのメモリークリアが簡単に進まないことがあるのが原因と思われます。
このような時はESE-S0xを取り付ける前に、まずその障害コードをクリアし、
イグニッションオンのときにバルブ100%...Sugar Speed Supplyご注意:一部のスズキでエラー表示消灯がスムーズにいかない報告があります。
ECUのメモリークリアが簡単に進まないことがあるのが原因と思われます。
このような時はESE-S0xを取り付ける前に、まずその障害コードをクリアし、
イグニッションオンのときにバルブ100%開放のテストをすることが重要です。
ESEの取り付け時に障害コードが存在する場合、FIライトはクリ アされませんが、
取り付けそれ以前にクリアされていれば、ESEは正常に機能するはずです。
ディーラなどでエラーをクリアしてから取り付けるか、
当社の「FIC-S01」=FIクリーナーツールを
お求め頂いてクリアしてからESEを取り付けてください。
2021/11/18
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スズキ用エキゾーストサーボキャンセラー『 S05 』
最新の適合車種チェックには、
☆まず、下の適合アプリであなたのパーツナンバー確認!
希望の製品パーツナンバー=p/n ESE-Sxx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様車両にはアプリ未対応、ご注意ください。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
スリップオンマフラー、フルエキゾーストシステム装着に
気になるエキゾーストサーボモーターとそのシステム。
それを取り除いた際にカプラーオンで使用できます。
FIエラーランプの点灯などの症状を解消します。
☆ご注意:あくまでもサーボモーターのキャンセル用です。
他の更なる改造、例えばO2センサー除去、
ECU改造等によっては 取り付けても
『FIランプ点灯』となることがあります、ご注意ください。
カプラーオン、強堅牢性、完全防水、
サイズ:30X20X13mm、軽量:24グラム
購入から2年間保証
(領収書、納品書等を保証利用の際は必ずご提示ください。)
☆写真はサンプル、カプラー形状が異なることがあります。]]>セカンダリーバルブ エラーキャンセラー STVE-10https://sugar-speed.com/?pid=1728993072023-02-05T09:42:38+09:002023-06-18T11:32:48Z2023-02-05T00:42:38Z排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロット...Sugar Speed Supply排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのために
このシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロットルバルブのアクチュエーターモーターを
バイクから取り外すとすぐに、FIエラーランプが点灯します。
この製品=STVEシリーズをオートバイの配線にカプラーオンすると、
アクチュエーターモーター、バタフライバルブプレート、
そしてそのロッド/シャフトも一緒にして
セカンダリバルブアセンブリ全体を取り外すことができます。
注意:取り付け後、エンジンのAFR(空燃比)をダイノセンターなどで確認し、
必要に応じて調整することをお勧めします。
このSTVE-10の適合車種は(2019/03現在):
スズキI B-King [non-ABS] (2008-2012), B-King [ABS] (2008-2012),
GSX1300R Hayabusa (2008-2020), GSX-R750 (2002-2003), GSX-R1000 (2005-2008)
☆ですがよく変更 / 追加があります、ご注文の前に必ず下の適合アプリであなたのパーツナンバーを確認してください、!
希望の製品パーツナンバー=p/n STVE-xx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。
日本国内仕様にはアドバイザーは未対応、ご注意ください。
ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
]]>ドゥカティ GIpro DT-D01 ギアインジケーター緑https://sugar-speed.com/?pid=1716101202022-11-21T21:37:20+09:002023-05-07T01:43:43Z2022-11-21T12:37:20Zハンガリー/HEAL TECH ELECTRONICS社製、
カプラーオン『GIPRO- DT』
*サイズ 30X20X15mm、
*ごく簡単な取り付けで作動します。
*製品のセッティングは表示部の上面をタッチすることで行います。
(タッチコントロールでギア学習機能、明るさ調整等が可能...Sugar Speed Supplyハンガリー/HEAL TECH ELECTRONICS社製、
カプラーオン『GIPRO- DT』
*サイズ 30X20X15mm、
*ごく簡単な取り付けで作動します。
*製品のセッティングは表示部の上面をタッチすることで行います。
(タッチコントロールでギア学習機能、明るさ調整等が可能です)
*製品のセッティングは表示部の上面をタッチすることで行います。
(タッチコントロールでギア学習機能、明るさ調整等が可能です)
基本、カプラーオン一ヶ所だけでOK!
(ごく一部の車両=トライアンフなどは他に電源線結線が必要です。)
*他に作業はありません、表示部を好みの場所に貼ってスタートできます。
*もしギア表示が正しくない時はリセットし、簡単な再セッティングでOK。
『取説をよく読んで』行ってください。
*完全防水。大雨、洗車時もOK。
*製品長期保証=「取説」をよくお読みください。
☆バイクECUに配線等改造を行っていると作動しません、ご注意下さい。
☆フューエルインジェクション車の車両診断カプラーに取り付けます。
☆取付できる『ドウカティ』については、
必ず年式、最新の適合リストチェックをサイトトップページの
『適合アプリ』でチェックしてください。
☆このアドバイザーは海外仕様車用です。
国内仕様へのご注意
こちらの
GPDS-D01をチェックしてください。
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☆以下の車両は取付できません、ご注意ください。
☆国内、海外問わず配線等改造をECUに行っている車両は作動しません。(リミッターカット、クラッチレバー、スイッチ交換含む)(これに関し横にある「GIpro DSよくある質問」も、よくお読みください。)