OBD Tool ? よくある質問=スズキ用 

1. このソフトに必要なパソコンの条件はなんですか?


ウィンドウズ98SP2以降のものでUSBポートがあれば作動します。
スクリーンは1024X600 以上であれば問題ありません。

2. 使用方法は? 

- イグニションキーはオフ位置。
- OBDツールの白いコネクターカプラーをバイクの車両診断カプラー(ダイアグノースコネクター)にまず接続、
続いてUSBプラグをウィンドウズパソコンに接続します。
- OBDツールアプリケーションを立ち上げます。
- ギアをニュートラルに入れてイグニションオン。(エンジンストップスイッチはラン位置、
まだエンジンはかけません。)
- コネクト=接続ボタンを押します。するとエンジンのパラメーターが画面に表示されます。
- ここでエンジンスタートするとエンジン作動状態のパラメーターが表示されます。

3. たとえばエンジンタブを選択すると、他のタブが消えてしまうのはなぜですか?

バイクにはいくつかのモジュールがあり、それぞれが他から独立していますが、
同じ接続/伝達インターフェースを使っています。
そのため同時に二つ以上のモジュールに接続できません。

それらのモジュールには:
- エンジン (ECU、メインコンピューター)
- トランスミッション (オートマティックギアの車両のみ)
- エンジンとトランスミッション (ECUとトランスミッションが同一のマップになっているバイクのみ)
- ABS (ABS車両のみ)
- EPS (電気パワーステアリングのついたEPS車両のみ)

たとえばエンジンタブを使用中にABSのパラメーターをチェックしたい時は
まず"Disconnect"=「切断」タブを押し,
そのあとABSタブを選択して "Connect"=「接続」タブを押します。

注意:このソフトは常にすべての作業内容を記録しています、ですから他のタブに移った場合、
それについても記録を残しています。
もし作業中のバイクに無いタブに移るとエラーメッセージが表示されます。

4. いくつかの表示されないパラメーターがあるのは、なぜ?

これはその作業中のバイクにそのパラメーターに対応するセンサーが付いていないことを示しています、
あるいはそのセンサーからのデーターがOBDツールのインターフェースに適合しない/装備されていない場合です。 

5. "Throttle position"=「スロットルポジション」の数値が0〜100に変化しないのは故障でしょうか?

いいえ、表示される数値は平均化されることなくバイクごとに異なります。
バイクECUはスロットルポジションセンサーの数値を最低から最大まで学習して
どれだけのアクセル開度か判断します。 
重要なことは数値はスロットル開度により変化するということです。

6. "Advance"パラメーターが正しくないように見えますが?

OBDツールに表示されるすべてのパラメーターはバイク側ECUから読まれていて、
その数値はすべてストレートに(変更なく)表示されます。
一部のオートバイでは点火進角の数値は 「2」または「4」の数値を掛け算する必要があることがあります。

7. 8インジェクションのオートバイですが、4個のインジェクションの数値が表示されますが?

このソフトでは「シリンダー」の数値によりインジェクション数値を表示します。
インジェクターの数値ではありません。

8. アイドリングスピードをこのOBDツールで変化させられますか?

いいえ、この製品はスズキのOBDプロトコルを変更させる機能は持っていません。
"Active tests" タブでエンジン回転の数値を変化させることが出来ます、
これによりISC数値が正しいか否かのテストが可能です。
ただこのテストを終了すればアイドリングは本来のスズキメーカーの純正セット数値に戻ります。

9. このOBDツールで2007以降のスズキのスロットルボディの同調をとることが可能ですか?
あるは特別なコンピューターツールが必要ですか?


はい可能です。スロットルボディの同調をとる前にISC=アイドルスピードコントロールのバルブを
ロックさせる必要があります。これはこのOBDツールによって可能です。
"Active Test"タブを選択して"ISC air volume control"をオンに変更します。
注意:エンジンが回転していて、水温が 80C/176Fから100C/212Fの間の必要があります。
同調が取れたら、エンジンを止めます。DTCの数値をすべてクリア、
その後 "ISC learned value reset" (ISC数値リセット)ボタンを押します。
(もし「サポートされていません」などのメッセージが出るときはそのバイクのサービスマニュアルを
参照してください。)
OBDツールを取り外しイグニションを切ります。最低でも10秒ほど待ってから再度イグニションをオン、
アイドリングを1分ほど続けてください。

10. アップデートはどのように行いますか?

インターネットへ接続状態でアプリケーションを立ち上げると自動でソフトのバージョンがチェックされます。
その際、更新があればアップデートを促すメッセージが表示されますからそれに従ってください。
最初は適切なインストールフォルダーを選択して、そのフォルダーに常にアップデートをすることを勧めます。

11. このOBDツールを購入したあとで、もし他社のバイク用のOBDツールが必要になった時に、
このOBDツールはアップデートで他社の物に変更可能ですか?あるいは新しいものを買わなければいけませんか?


私たちのOBDツールはオートバイメーカーのブランド別になっています。

このOBD-S01はほぼすべてのスズキEFIモデルをサポートしています。自動アップデートは無料で行っています。 
もし他社の(たとえばホンダ、カワサキなど)をご希望のときはそれらを別にお求めください。
ご購入前にサイトトップにある「適合アプリで」適合確認を必ず行ってください。

12. ソフトを立ち上げたときに「新しいバージョンがあります。」のメッセージが出ますが、
アップデートに失敗するようです(「ファイルが見つからない」と出ます。)が?


このような事はまれに発生します。ウインドウズの "User Account Control" がオンになっている時などです。
そんな時は以下のリンクをクリックすればアップデートは行われるはずです。

http://www.healtech-electronics.com/obd/updates/Setup_OBD-Suzuki.exe 


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OBD Tool ? よくある質問=ホンダ用 

1. このソフトに必要なパソコンの条件はなんですか?


ウィンドウズ98SP2以降のものでUSBポートがあれば作動します。スクリーンは1024X600 以上であれば問題ありません。

2. 使用方法は? 

- イグニションキーはオフ位置。 - OBDツールの白いコネクターカプラーをバイクの車両診断カプラー(4芯の赤いDLC=データーリンクコネクター、プラグ)にまず接続、続いてUSBプラグをウィンドウズパソコンに接続します。 - 注意:この赤いプラグ以外には絶対に接続しない! - OBDツールアプリケーションを立ち上げます。 - ギアをニュートラルに入れてイグニションオン。(エンジンストップスイッチはラン位置、まだエンジンはかけません。) - コネクト=接続ボタンを押します。するとエンジンのパラメーターが画面に表示されます。 - ここでエンジンスタートするとエンジン作動状態のパラメーターが表示されます。

3. いくつかの表示されないパラメーターがあるのは、なぜ?

これはその作業中のバイクにそのパラメーターに対応するセンサーが付いていないことを示しています、あるいはそのセンサーからのデーターがOBDツールのインターフェースに適合しない/装備されていない場合です。

4. センサーの説明を確認できますか?

はい、センサーの名前の上でマウスの左ボタンをクリックしてください。

5. "Throttle position"=「スロットルポジション」の数値が0〜100に変化しないのは故障でしょうか?

いいえ、表示される数値は平均化されることなくバイクごとに異なります。 バイクECUはスロットルポジションセンサーの数値を最低から最大まで学習してどれだけのアクセル開度か判断します。重要なことは数値はスロットル開度により増加するということです。グラフ表示がセンサーの故障検出に役立ちます。

6. "Advance"パラメーターが正しくないように見えますが?

OBDツールに表示されるすべてのパラメーターはバイク側ECUから読まれていて、その数値はすべてストレートに(変更なく)表示されます。一部のオートバイでは点火進角の数値は 「2」または「4」の数値を掛け算する必要があることがあります。

7. 最大計測=検査時間はそのくらいかかりますか?

それは必要なディスク容量によります。OBDツールはバイクコンピューターに接続したと同時に計測を始めています。

8. このOBDツールはホンダ純正と比べどのように優れていますか?

-コスト=費用、が小さいために個人ライダーや小さなSHOPさんにも向いています。 -バイクECMの接続も純正のツールのようなフレームナンバーやモデル名等の入力の必要が無く、単に「コネクト」ボタンを押すだけで、非常に簡単です。 -すべてのセンサーの数値が同時に同じスクリーンに表示されます。 -後輪が回転中使えますし、もちろんダイナモ上の時でも使えます。 -測定値は自動的にキャプチャーされ、ファイルに保存でき、また再生できます。 -グラフ上でセンサーの作動の監視がかのうです。 -USB接続とコンパクトなサイズさらに自動セットアップはこの製品を非常に扱いやすくしています。 -ウインドウズ機であれば、ネットブックやラップトップなど好みの製品上でこのソフトは作動します。 -堅牢で、100%防水、さらにポータブルハードケース入りになっています。 -ソフトのアップデートは自動かつ無料。(インターネット接続が必要) 

9. アップデートはどのように行いますか?

インターネットへ接続状態でアプリケーションを立ち上げると自動でソフトのバージョンがチェックされます。その際、更新があればアップデートを促すメッセージが表示されますからそれに従ってください。 最初は適切なインストールフォルダーを選択して、そのフォルダーに常にアップデートをすることを勧めます。

10. インターネット接続の無いコンピューターでアップデート出来ますか?

下記のリンクからセットアップファイルをUSBフラッシュメモリーにダウンロード、その後そのオフラインのコンピューターに入れてください。 http://www.healtech-electronics.com/obd/updates/Setup_OBD-Honda.exe 

11. このOBDツールを購入したあとで、もし他社のバイク用のOBDツールが必要になった時に、
このOBDツールはアップデートで他社の物に変更可能ですか?あるいは新しいものを買わなければいけませんか?


私たちのOBDツールはオートバイメーカーのブランド別になっています。

このOBD-H01はほぼすべてのホンダEFIモデルをサポートしています。自動アップデートは無料で行っています。 
もし他社の(たとえばスズキ、カワサキなど)をご希望のときはそれらを別にお求めください。
ご購入前にサイトトップにある「適合アプリで」適合確認を必ず行ってください。

12.   ソフトを立ち上げたときに「新しいバージョンがあります。」のメッセージが出ますが、アップデートが失敗するようです(「ファイルが見つからない」と出ます。)が?

このような事はまれに発生します。ウインドウズの "User Account Control" がオンになっている時などです。そんな時は以下のリンクをクリックすればアップデートは行われるはずです。 http://www.healtech-electronics.com/obd/updates/Setup_OBD-Honda.exe 

13. このソフトを購入前に試せますか?

  はい可能です。上の質問のリンク先からソフトのインストールが出来ます。そして適当な場所に、.HDS サンプルファイルをインストールして、グラフビューモードやファイルのプレイバックが可能です。

☆ページトップへ ☆前のページへはブラウザの「戻る」で。 ☆前のページへはブラウザの「戻る」で。-------------


OBD Tool ? よくある質問=カワサキ用 

☆OBD-K01は適合する車種のそれぞれ数種のカプラー付きです。 

1. このソフトに必要なパソコンの条件はなんですか?

ウィンドウズ98SP2以降のものでUSBポートがあれば作動します。スクリーンは1024X600 以上であれば問題ありません。

2. 使用方法は? 

- イグニションキーはオフ位置。 - OBDツールのコネクターカプラーをバイクの車両診断カプラー(カワサキ=KDSデーターリンクコネクター、プラグ)にまず接続、続いてUSBプラグをウィンドウズパソコンに接続します。 - 注意:このプラグ以外には絶対に接続しない! - OBDツールアプリケーションを立ち上げます。 - ギアをニュートラルに入れてイグニションオン。(エンジンストップスイッチはラン位置、まだエンジンはかけません。) - コネクト=接続ボタンを押します。するとエンジンのパラメーターが画面に表示されます。 - ここでエンジンスタートするとエンジン作動状態のパラメーターが表示されます。

3. いくつかの表示されないパラメーターがあるのは、なぜ?

これはその作業中のバイクにそのパラメーターに対応するセンサーが付いていないことを示しています、あるいはそのセンサーからのデーターがOBDツールのインターフェースに適合しない/装備されていない場合です。

4. センサーの説明を確認できますか?

はい、センサーの名前の上でマウスの左ボタンをクリックしてください。

5. "Throttle position"=「スロットルポジション」の数値が0〜100に変化しないのは故障でしょうか?

いいえ、表示される数値は平均化されることなくバイクごとに異なります。 バイクECUはスロットルポジションセンサーの数値を最低から最大まで学習してどれだけのアクセル開度か判断します。重要なことは数値はスロットル開度により増加するということです。グラフ表示がセンサーの故障検出に役立ちます。

6. "Advance"パラメーターが正しくないように見えますが?

OBDツールに表示されるすべてのパラメーターはバイク側ECUから読まれていて、その数値はすべてストレートに(変更なく)表示されます。一部のオートバイでは点火進角の数値は 「2」または「4」の数値を掛け算する必要があることがあります。

7. 最大計測=検査時間はそのくらいかかりますか?

それは必要なディスク容量によります。OBDツールはバイクコンピューターに接続したと同時に計測を始めています。

8. このOBDツールはカワサキ純正と比べどのように優れていますか?

-コスト=費用、が格段に安いために個人ライダーや小さなSHOPさんにも向いています。 -バイクECMの接続も純正のツールのようなフレームナンバーやモデル名等の入力の必要が無く、単に「コネクト」ボタンを押すだけで、非常に簡単です。 -すべてのセンサーの数値が同時に同じスクリーンに表示されます。 -後輪が回転中使えますし、もちろんダイナモ上の時でも使えます。 -測定値は自動的にキャプチャーされ、ファイルに保存でき、また再生できます。 -グラフ上でセンサーの作動の監視がかのうです。 -USB接続とコンパクトなサイズさらに自動セットアップはこの製品を非常に扱いやすくしています。 -ウインドウズ機であれば、ネットブックやラップトップなど好みの製品上でこのソフトは作動します。 -堅牢で、100%防水、さらにポータブルハードケース入りになっています。 -ソフトのアップデートは自動かつ無料。(インターネット接続が必要)。

9. アップデートはどのように行いますか?

インターネットへ接続状態でアプリケーションを立ち上げると自動でソフトのバージョンがチェックされます。その際、更新があればアップデートを促すメッセージが表示されますからそれに従ってください。 最初は適切なインストールフォルダーを選択して、そのフォルダーに常にアップデートをすることを勧めます。

10. インターネット接続の無いコンピューターでアップデート出来ますか?

下記のリンクからセットアップファイルをUSBフラッシュメモリーにダウンロード、その後そのオフラインのコンピューターに入れてください。 http://www.healtech-electronics.com/obd/updates/Setup_OBD-Honda.exe 

11. このOBDツールを購入したあとで、もし他社のバイク用のOBDツールが必要になった時に、
このOBDツールはアップデートで他社の物に変更可能ですか?あるいは新しいものを買わなければいけませんか?


私たちのOBDツールはオートバイメーカーのブランド別になっています。

このOBD-K01はほぼすべてのカワサキEFIモデルをサポートしています。自動アップデートは無料で行っています。 
もし他社の(たとえばホンダ、スズキなど)をご希望のときはそれらを別にお求めください。
ご購入前にサイトトップにある「適合アプリで」適合確認を必ず行ってください。

12.   ソフトを立ち上げたときに「新しいバージョンがあります。」のメッセージが出ますが、アップデートが失敗するようです(「ファイルが見つからない」と出ます。)が?

このような事はまれに発生します。ウインドウズの "User Account Control" がオンになっている時などです。そんな時は以下のリンクをクリックすればアップデートは行われるはずです。 http://www.healtech-electronics.com/obd/updates/Setup_OBD-Kawasaki.exe 

13. このソフトを購入前に試せますか?

  はい可能です。上の質問のリンク先からソフトのインストールが出来ます。そして適当な場所に、.HDS サンプルファイルをインストールして、グラフビューモードやファイルのプレイバックが可能です。

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